Στο παρελθόν, τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούσαν καρμπυρατέρ για να τροφοδοτήσουν τον κινητήρα. Σήμερα, σχεδόν όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών και των οχημάτων εκτός δρόμου, χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, το σύστημα διαχείρισης του οχήματος θα ανοίξει τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να επιτρέψει στο καύσιμο να εισέλθει στον κινητήρα για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί κρύα. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί για να ζεστάνει το αυτοκίνητο πριν την οδήγηση, θα έχει το αντίθετο αποτέλεσμα και μπορεί ακόμη και να βλάψει άμεσα το αυτοκίνητο.
Προθερμαντήρας για Toyota Pt-103 19850-54030 95mm 11v
Ένας ψυχρός κινητήρας, ο οποίος απαιτεί θερμότητα για να καεί, παράγει περισσότερους άκαυστους υδρογονάνθρακες που μολύνουν το περιβάλλον. Επίσης, ακόμη και οι καλύτεροι καταλύτες δεν μπορούν να διαχειριστούν το 100% αυτών στις κορυφαίες θερμοκρασίες της κανονικής οδήγησης. Έτσι, αφήνοντας τον κινητήρα στο ρελαντί για παρατεταμένες χρονικές περιόδους μπορεί να φράξει τα λειτουργικά συστήματα του αυτοκινήτου σας.
Επιπλέον, το μη έγκυρο καύσιμο μπορεί επίσης να προκαλέσει φράξιμο ή βρώμικο μπουζί. Τα παλαιότερα οχήματα απαιτούν τακτική συντήρηση, που απαιτούν την αντικατάσταση των μπουζί κάθε 30,000 χιλιόμετρα. Σχεδόν όλοι οι κινητήρες χρησιμοποιούν πλέον ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης και τα μπουζί μπορούν να αντικατασταθούν μετά από 100,000 χιλιόμετρα. Αν αφήσετε τον κινητήρα στο ρελαντί για παρατεταμένες χρονικές περιόδους, σίγουρα θα μειώσετε τη διάρκεια ζωής των μπουζί και ως εκ τούτου, θα χρειαστεί να ξοδέψετε άλλη μια περιουσία σε περιττές επισκευές και σέρβις.
Προθερμαντήρας για Toyota Pt-105 19850-54040 95mm 23v
Ακόμα καλύτερα, ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να παραμείνει στο ρελαντί για 1 λεπτό το πολύ πριν οδηγήσετε. Αυτό το λεπτό επιτρέπει στο καύσιμο να εισέλθει στον κινητήρα και να ζεσταθεί σε κανονικές θερμοκρασίες οδήγησης. Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, αφήστε το αυτοκίνητο να παραμείνει στο ρελαντί για έως και 4-5 λεπτά πριν οδηγήσετε. Αυτή είναι μια καλή στιγμή για να αφαιρέσετε το χιόνι ή τον λεπτό πάγο από το ποτήρι. Αν και δεν κάνει πολύ ζέστη στο δρόμο για το σχολείο ή τη δουλειά, θα εξοικονομήσετε χρήματα σε ταξίδια στο βενζινάδικο ή στο συνεργείο αυτοκινήτων και θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας.
Προθερμαντήρας για Toyota Pt-107 19850-64010 101mm 7v
Προθερμαντήρας, γνωστός και ως προθερμαντήρας. Οι προθερμαντήρες παρέχουν θερμική ενέργεια για βελτιωμένη απόδοση εκκίνησης όταν ο κινητήρας ντίζελ κρυώνει σε πολύ κρύο. Ταυτόχρονα, ο προθερμαντήρας απαιτείται να έχει τα χαρακτηριστικά της ταχείας αύξησης της θερμοκρασίας και της μακροχρόνιας κατάστασης υψηλής θερμοκρασίας.
Χαρακτηριστικά διαφόρων προθερμαντήρων
Χαρακτηριστικά μεταλλικού προθερμαντήρα
Χρόνος προθέρμανσης ανοιχτής ταχύτητας: 3 δευτερόλεπτα, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει περισσότερους από 850 βαθμούς Κελσίου
·Μετά το χρόνο θέρμανσης: Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, οι προθερμαντήρες διατηρούν τη θερμοκρασία (850 βαθμοί Κελσίου) για 180 δευτερόλεπτα για μείωση των ρύπων.
·Θερμοκρασία λειτουργίας: περίπου 1000 βαθμοί Κελσίου.
Προθερμαντήρας για Mazda Me201638 Me200970 89mm 11v Cp-05
Χαρακτηριστικά κεραμικού προθερμαντήρα
Χρόνος προθέρμανσης: 3 δευτερόλεπτα, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει περισσότερους από 900 βαθμούς Κελσίου
·Μετά το χρόνο θέρμανσης: Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, οι προθερμαντήρες διατηρούν τη θερμοκρασία (900 βαθμοί Κελσίου) για 600 δευτερόλεπτα για μείωση των ρύπων.
·Θερμοκρασία λειτουργίας: περίπου 1150 βαθμοί Κελσίου.
Προθερμαντήρες υψηλής απόδοσης από την ShuangSong!
Η ShuangSong είναι περήφανη που παρέχει μια σειρά προθερμαντήρων υψηλής απόδοσης, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες γκαζιού, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής, ενεργοποιητές κενού, ηλεκτρική ράβδο ώθησης θερμοστάτη για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να μάθετε πώς μπορούμε να σας παρέχουμε τις λύσεις που χρειάζεστε.
